산소센서 교환...

2~3일 전부터 차량 기어 변속시 가속이 안되고 rpm이 한 2-3초간 정지 상태에서
갑자기 가속이 되길래 클러치 이상 아니면 군대에서도 가끔 이런 현상을 겪은 적이 있어서
산소가 부족해 연료 공급이 잘 안되는 것으로 생각을 했다...

그래서 차를 가지고 늘 가던 집 근처 그린 서비스로 갈까도 생각을 해봤지만 왠지 사업소에 가서 정비를
받아봐야 겠다는 생각이 들어 몇년만에 사업소를 가서 정비를 받았다...

사업소에서 ecu 정비결과 생각대로 일단 산소센서 이상으로 나왔지만 정비사 말로는 산소센서 문제면
그나마 수리비가 적게 들지만 클러치쪽 문제라면 클러치 검사를 위해 밋션을 들어내야 하는데 그 비용이
생각보다 너무 많이 나왔다...

일단, 산소센서만의 고장이길 바라며 산소센서를 교환 해달라고 하고 휴게실에서 잡지 책을 보고 있는데
정비사가 다시 오라고 해서 가봤더니 정비사가 혹시 전에 차 사고 난 적이 있냐고 물어봤다...

예전, 눈길에서 한번 사고난적이 있다고 했더니 리프트 밑에 들어가서 운전석쪽 바퀴를 잡고 흔들었더니
바퀴가 '흔들흔들'...  전에 사고는 조수석 쪽인데 왜 운전석이 이러냐고 했더니 전에 사고로 충격을 받아
운전석쪽까지 이렇게 됐다고 원래 흔들리면 안되는 거라 바퀴쪽 축을 통째로 빨리 교환을 하라고 했는데
역시나 비용이 어마어마 해서 다음에 교환하겠다고 하고 산소센서만 교환하고 왔다...

그동안 정비를 수차례 하면서도 몰랐던 사실을 알게되서 다행이었지만,
내가 저런차를 4년간 무지 밟고 다녔다는 생각을 하니 정말 아찔하다....
그래도 여태 아무 이상 없이 다녔으니 당분간은 교환은 못하고 계속 타고 다녀야 할 거 같은데
역시 차는 세월이 흐르고 한번 돈 들어가기 시작하면 계속 돈 들어갈 일만 생긴다...

그래도 산소센서 교환을 하고 나니 전에 있던 증상이 없어져서 클러치 검사를 안해도 되니 그나마 다행이다...

총 주행거리 : 86271km (산소센서 교환)